Novosti - Članci

•   30.01.2016.
•   Infrastructure & Transportation
•   Piše: Thomas Maldet

Vožnja dizalom za mnoge je u Austriji svakodnevna rutina. 100.000 kućnih dizala omogućuje oko 6,5 milijardi vožnji godišnje. Zahvaljujući tehnološkim dostignućima konstruktora za dizala te redovitom servisiranju i održavanju, korištenje dizala danas je uglavnom bezopasno. No, dizalo spada među najsigurnija transportna sredstva našeg vremena i zbog toga što ga jednom godišnje nenajavljeno provjerava neovisno nadzorno tijelo.

Tvrtka TÜV AUSTRIA Aufzugstechnik (tehnika dizala) ubraja se u ta neovisna nadzorna tijela u Austriji. Za njezinog voditelja, Thomasa Maldeta, pitanje mora li se zadržati godišnja provjera uopće se ne postavlja. U tom kontekstu ukazuje na statistiku. „Ispitivanja naših tehničara potvrđuju činjenicu da više od 30 posto dizala ima određene nedostatke. Često se odmah nakon naših provjera obavještava vlasnik, tj. tvrtka za održavanje s nalogom da se nedostaci odmah uklone. Nažalost, niz dizala moramo staviti izvan pogona, budući da sigurnost osoba više uopće nije zajamčena.“

Neovisan stručnjak – objektivna provjera
O razmišljanjima da se godišnje neovisne provjere dizala poklope s terminima održavanja Maldet nema pozitivno mišljenje. „U Austriji su dizala, među ostalim i zbog redovitih provjera, među najsigurnijim transportnim sredstvima uopće. Radovi održavanja te provjera sigurnosne tehnike i tehnike postrojenja zahtijevaju različita stručna znanja i ne mogu se usporediti. Radi sigurnosti korisnika dizala provjeru moraju provoditi neovisni stručnjaci koji se ne bave održavanjem, popravcima ili proizvodnjom dizala, pa stoga nemaju nikakav gospodarski interes u pogledu prodaje rezervnih dijelova. Neovisni stručnjak provodi zaista objektivnu provjeru.“

Dodatna pitanja i kontakt:
Thomas MALDET, ing.
Infrastructure & Transportation
Tel. +43 (0)1 332 42 81-0
E-mail: at(at)tuv.at